Шасси для генераторов мощностью от 860 до 1250 кВт
Шасси от 860 до 1250 кВт
Подробнее
По запросу
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Опыт работы более 10 лет
Поставка оборудования от 3 дней
Бесплатная техподдержка
Выездная консультация на объекте
Описание
Шасси от 860 до 1250 кВт
Шасси полуприцепа предназначено для последующей установки электростанции в контейнере.
Выпускается в различных комплектациях:
оси "Могилевтрансмаш" или BPW (Германия),
пневмосистема Knorr-Bremse (Германия) или Wabco (Германия),
ABS при необходимости,
шкворень JOST,
опорное устройство МАЗ.
Допускаемая нагрузка на оси 3 х 9 000 кг, на шкворень 11 000 кг.
Рама полуприцепа представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения и несущих поперечных лонжеронов. На раму устанавливаются:
задний и боковые противоподкатные отбойники,
кронштейн запасного колеса (по заказу возможно закрытого исполнения),
инструментальный ящик, дополнительный топливный бак с системой перекачки топлива (по заказу),
два противооткатных упора.
Дополнительный вид:
Шасси от 860 до 1250 кВт
Шасси комплектуется шестью пластиковыми крыльями колес. Оси полуприцепа предусматривает установку односкатных дисковых колес размерностью 385/65 R22,5, крепление диска колеса – “евростандарт” (10 шпилек М22х1,5 на диаметре 335 мм).
При установке антиблокировочной системы ABS датчики устанавливаются на второй оси. Тормозных систем две - рабочая и стояночная.
Пневматическая подвеска состоит из: кронштейнов, листовых полурессор, пневмобаллонов, амортизаторов и системы управления.
Опорное устройство служит для удержания полуприцепа в горизонтальном положении без тягача, а также для осуществления сцепки и расцепки.
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме.
Включает в себя два семиклеммовых разъема, задние комбинированные фонари аналогичные МАЗ 9758 и два габаритных фонаря в эластичном корпусе.
Вариант исполнения, стоимость шасси и монтажа может меняться исходя из технических характеристик ДГУ.
Шасси полуприцепа предназначено для последующей установки электростанции в контейнере.
Выпускается в различных комплектациях:
оси "Могилевтрансмаш" или BPW (Германия),
пневмосистема Knorr-Bremse (Германия) или Wabco (Германия),
ABS при необходимости,
шкворень JOST,
опорное устройство МАЗ.
Допускаемая нагрузка на оси 3 х 9 000 кг, на шкворень 11 000 кг.
Рама полуприцепа представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения и несущих поперечных лонжеронов. На раму устанавливаются:
задний и боковые противоподкатные отбойники,
кронштейн запасного колеса (по заказу возможно закрытого исполнения),
инструментальный ящик, дополнительный топливный бак с системой перекачки топлива (по заказу),
два противооткатных упора.
Дополнительный вид:
Шасси от 860 до 1250 кВт
Шасси комплектуется шестью пластиковыми крыльями колес. Оси полуприцепа предусматривает установку односкатных дисковых колес размерностью 385/65 R22,5, крепление диска колеса – “евростандарт” (10 шпилек М22х1,5 на диаметре 335 мм).
При установке антиблокировочной системы ABS датчики устанавливаются на второй оси. Тормозных систем две - рабочая и стояночная.
Пневматическая подвеска состоит из: кронштейнов, листовых полурессор, пневмобаллонов, амортизаторов и системы управления.
Опорное устройство служит для удержания полуприцепа в горизонтальном положении без тягача, а также для осуществления сцепки и расцепки.
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме.
Включает в себя два семиклеммовых разъема, задние комбинированные фонари аналогичные МАЗ 9758 и два габаритных фонаря в эластичном корпусе.
Вариант исполнения, стоимость шасси и монтажа может меняться исходя из технических характеристик ДГУ.
Фирменная гарантия до 3-х лет
Срок гарантийного обслуживания от 12 месяцев или 1000 моточасов.
На ряд моделей срок фирменной гарантии может быть увеличен до трех лет.
Данная услуга платная. Подробная информация у менеджера компании.
Характеристики
| Гарантия | |
| Гарантия: | 12 месяцев |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
